বিখ্যাত অনুসারে আইপডের স্রষ্টা, দী প্রাক্তন প্রকৌশলী এবং গ্রুপ কাছাকাছি প্রতিষ্ঠাতা অ্যাপল থেকে টনি fadell, স্টিভ জবস ইতিমধ্যে এর জন্য গাড়ি তৈরির বিষয়ে অ্যাপলের জন্য সেই ধারণাটি ভাবেন 2008কিন্তু শেষ পর্যন্ত সিদ্ধান্ত নিয়েছে কারণ এগিয়ে না যাওয়া আমার মনে অন্যান্য প্রকল্প ছিল। ব্লুমবার্গের সাথে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে ফাদেল বলেছিলেন যে তিনি এবং জবস কীভাবে অনুমানের বিষয়ে আলোচনা করেছেন আপেল গাড়ি এটি কী নির্মিত হতে পারে, এর বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী হবে, নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে কী কী নতুনত্ব আসতে পারে ইত্যাদি। তারপর আমরা আপনাকে ছেড়ে ভিডিও.
এমিলি চ্যাংয়ের সাথে ব্লুমবার্গের একটি সাক্ষাত্কারে ফাদেল বলেছিলেন, এই বিষয়টিতে আমাদের বেশ কয়েকটি রান-ইন হয়েছে ins আমাদের যদি গাড়ি তৈরি করতে হয় তবে কীভাবে এটি তৈরি করতে হবে? এর ড্যাশবোর্ডটি কেমন হবে? এবং কিভাবে এটি নিজের খাওয়ানো হবে? (পেট্রোল, ডিজেল বা বৈদ্যুতিনের উল্লেখ)।
ডেট্রয়েটের অটো শিল্প প্রায় মৃত ছিল, ফ্যাডেল সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন যে ব্লুমবার্গে প্রতি বুধবার সন্ধ্যা সাতটায় প্রচারিত হয়। এই ধারণাগুলি আমাদের মাথার চারপাশে রেখে দেওয়া খুব মজাদার ছিল।
সর্বশেষ উপায় হিসাবে চাকরিগুলি সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এগিয়ে না যাওয়া সে সময় তিনি অ্যাপলের অন্যান্য প্রকল্পে ব্যস্ত ছিলেন।
শেষ পর্যন্ত এটি সর্বদা এটির মতো, এটি এত ব্যস্ত ছিল, আমরা সবাই এত সীমিত ... এটি করা দুর্দান্ত হবে তবে আমরা তা করতে পারি না, ফ্যাডেল বলেছিলেন।
টিম কুক অবশ্যই যে সমস্ত গুজব ঘটাচ্ছে তার মধ্যে রয়েছে টাইটান প্রকল্প, এবং বর্তমানে আমরা বহু বছর ধরে আমাদের ব্লগে আপনার সাথে এই গুজবগুলি নিয়ে কথা বলি যা বৈদ্যুতিক গাড়িতে ঘটে যা অভ্যন্তরীণভাবে প্রজেক্ট টাইটান নামে পরিচিত। অ্যাপলের গাড়িটি আসলে সিলিকন ভ্যালির সবচেয়ে খারাপ রক্ষিত গোপন, অ্যাপলের অসংখ্য হাই-প্রোফাইল ভাড়া নিয়ে বিচার করে অটোমোবাইল ইঞ্জিনিয়াররা, বৈদ্যুতিক গাড়ির বিশেষজ্ঞ এবং আরো
উৎস [ব্লুমবার্গ]